“很多人在闹事，因为公司没和我们签劳动合同，更没缴纳社保……”昨天傍晚，老家安徽在苏州合翔盛峰商贸有限公司从事运送车辆工作的刘先生致电快报，称公司没有给包括其在内的近百名司机缴纳社保，几十名司机正在公司门口聚集讨说法，记者随即赶往了现场。

　　司机：没有社保，公司门前讨说法

　　然而当记者赶到苏州合翔盛峰商贸有限公司门口时，却看到现场冷冷清清，并没有人群聚集的状况，追问之下刘先生才称：“其实也没有那么多人，也就四五个司机，不过公司的确没有给我们缴社保。”刘先生边说边从口袋里掏出了一张司机通讯录，上面共有90多名司机的联系方式。据刘先生称，他们都是苏州合翔盛峰商贸有限公司的司机，负责给公司运送汽车。“公司和我们签过合同，但只是一些业务规定，没有提到缴纳社保的事情。”刘先生说，司机跑一趟车公司就给一次钱：“比如从苏州到东莞东大概是4020块，来回车费、工钱都算在里面了，但现在物价这么高怎么够呢？”他随即算了笔账：“过路费1100多块，油费2000多块，算上回来的路费和餐费，所剩无几了。”刘先生说，他因此带头要求公司加薪，结果被“解雇”了。“既然这样，我当然要求公司为我补缴社保。”

　　公司：只是合作，与司机无劳动关系

　　记者随后就此采访了苏州合翔盛峰商贸有限公司销售部的严经理。她承认公司的确没有和90多名司机签订过劳动合同，这是因为公司和司机之间只存在合作关系，公司自然也不会给司机缴纳社保：“我们没有劳动合同，只有协议，我们不给司机发工资，司机跑一趟公司就和他一次结清。”严经理告诉记者，公司从未要求司机每天准时上下班，除了有订单才电话通知外，平时司机就在家休息。记者随即要求查看该公司与司机签订的相关协议，但严经理以“不分管”为由拒绝了。

　　对于刘先生的情况，严经理表示，公司是因为刘先生经常不听从调遣安排，才与其解除了合同。“他在我们这里才上了3个月班，我们赔偿给了他3000元，而且归还了1.5万他之前缴纳的风险金，他这么做是无理取闹。”此外，严经理还明确表示，当天公司门口没有出现大批司机闹事的情况，只有刘先生一人前往公司理论遭辞退的事宜。

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